Doing und Undoing Gender in der externen Unternehmenskommunikation: Eine kontrastive korpusgestützte Fallstudie zur gendergerechten Sprache in der Schienenverkehrs- und Automobilindustrie in Deutschland und Italien

Il presente studio esamina l’uso di strategie linguistiche inclusive di genere nella comunicazione esterna di quattro grandi imprese: Deutsche Bahn e Trenitalia nell’industria ferroviaria, Mercedes-Benz e Ferrari nel settore automotive. L’analisi si concentra su due tipologie principali: da un lato le forme di visibilizzazione (ad es. doppie menzioni, segni di genere, denominazioni professionali al femminile), dall’altro le forme di neutralizzazione (ad es. forme participiali, collettivi, denominazioni epicene). La base empirica è costituita da corpora web appositamente costruiti con testi provenienti da cinque sezioni dei siti aziendali, elaborati in Sketch Engine; le frequenze sono state normalizzate su 10.000 token. I risultati vengono successivamente interpretati alla luce del modello a tre livelli di Fairclough (1992), integrato con il concetto di Doing/Undoing Gender. Essi mostrano differenze nazionali rilevanti: le imprese tedesche ricorrono complessivamente più spesso a forme di visibilizzazione, mentre quelle italiane fanno maggiore affidamento su forme di neutralizzazione. Inoltre, le aziende pubbliche o a partecipazione statale (Deutsche Bahn, Trenitalia) manifestano una tendenza molto più marcata alle procedure di visibilizzazione rispetto ai gruppi privati (Mercedes-Benz, Ferrari). La ricerca offre dunque un confronto empirico tra due settori e due Paesi e contribuisce al dibattito sul rapporto tra lingua, responsabilità d’impresa e inclusione di genere.

Die vorliegende Studie untersucht gendergerechte Ausdrucksweisen in der externen Kommunikation von vier Unternehmen: Deutsche Bahn und Trenitalia im Schienenverkehr sowie Mercedes-Benz und Ferrari in der Automobilindustrie. Analysiert werden zwei Gruppen sprachlicher Verfahren: einerseits Formen der Sichtbarmachung (z. B. Doppelnennungen, Genderzeichen, feminine Berufsbezeichnungen), andererseits Strategien der Neutralisierung (z. B. Partizipialformen, Kollektiva, epizene Personenbezeichnungen). Grundlage der Untersuchung sind eigens in Sketch Engine erstellte Webkorpora mit Texten aus fünf Rubriken der Unternehmenswebseiten; die Frequenzen wurden auf 10.000 Token normiert. Die Ergebnisse werden interpretativ im Rahmen von Faircloughs dreidimensionalem Modell (1992) eingeordnet und mit dem Konzept des Doing/Undoing Gender verknüpft. Die Befunde weisen auf markante nationale Differenzen hin: Deutsche Unternehmen nutzen insgesamt häufiger Sichtbarmachungsstrategien, während italienische Firmen stärker auf Neutralisierungsmuster zurückgreifen. Zudem zeigen die öffentlichen bzw. staatsnahen Unternehmen (Deutsche Bahn, Trenitalia) eine deutlich ausgeprägtere Tendenz zu sichtbarmachenden Verfahren als die privatwirtschaftlichen Konzerne (Mercedes-Benz, Ferrari). Die Arbeit liefert damit einen empirisch fundierten Vergleich zweier Branchen und Länder und trägt zur Debatte um Sprache, Unternehmensverantwortung und Gendergerechtigkeit bei.