Studio e modellazione di un materiale composito per battery box adottato nel settore automotive

La crescente domanda di e-mobility richiede soluzioni avanzate per i box batteria, capaci di coniugare prestazioni strutturali, sicurezza ed efficienza produttiva. Nell’ambito del progetto regionale CAMPRES (Composites for Advanced Mass Production of Energy Storages) è stato sviluppato un composito ibrido multistrato per box batteria modulari. Il laminato è costituito da un polimero termoplastico rinforzato con il 30% in peso di fibra di vetro corta, strati di pre-preg termoindurente con fibra di vetro lunga e sottili fogli di lega di alluminio. Simulazioni agli elementi finiti (FEM) e prove di trazione su provini sono state impiegate per caratterizzare il materiale. I risultati della simulazione mostrano un incremento di modulo elastico, da ~11 GPa per la matrice termoplastica rinforzata a fibra corta a ~14 GPa per il sistema ibrido, confermando il contributo strutturale degli strati di rinforzo. Oltre al miglioramento meccanico, la configurazione proposta garantisce integrità strutturale, funzione barriera anti-fuoco ed elevata efficienza produttiva. L’utilizzo dell’injection molding con l’integrazione di pre-preg e strati metallici semplifica le operazioni di assemblaggio, riducendo tempi di lavorazione e costi complessivi