Progettazione e sviluppo avanzato della nuova testa di sterzo per la Ducati Panigale V2

Il seguente elaborato presenta in dettaglio il progetto che ho sviluppato durante il mio tirocinio curriculare, il quale ha rappresentato un’importante fase del mio percorso formativo per il conseguimento della Laurea Magistrale in Ingegneria del Veicolo. L’attività di ricerca e sviluppo si è svolta presso l'azienda Ducati Motor Holding S.p.A., un'azienda leader nel settore delle moto sportive di alta gamma. Ducati lavora all’ottimizzazione ed al miglioramento dei progetti e dei processi durante l’intera vita produttiva di ogni veicolo; lo scopo del mio lavoro è stato introdurre modifiche dimensionali sulla testa di sterzo del veicolo Panigale V2 atte a migliorare il processo di montaggio in Linea di Produzione. Oltre a questa attività, ho seguito da vicino le analisi FEM (Finite Element Method) per monitorare la distribuzione delle tensioni e delle deformazioni derivanti dalle modifiche introdotte, collaborando attivamente con ingegneri responsabili delle simulazioni. Mi sono inoltre occupato di rilievi dimensionali in ambito metrologico per garantire il corretto dimensionamento dei componenti e di prove sperimentali, finalizzate alla validazione dei risultati dell’analisi a fatica sull’avantreno.