Analisi digitale di processi di assemblaggio: dal CAD alla Realtà Virtuale Immersiva

Nel settore automotive, la crescente complessità dei prodotti e dei processi produttivi richiede strumenti efficaci per la validazione preventiva della fattibilità di montaggio e delle sequenze di assemblaggio. Tradizionalmente tali verifiche vengono condotte mediante software CAD; più recentemente, la Realtà Virtuale Immersiva (IVR) si è proposta come tecnologia alternativa, offrendo un’interazione tridimensionale diretta, intuitiva ed efficace con il modello 3D digitale. La presente tesi propone un confronto neutrale e strutturato tra approccio CAD e IVR nell’ambito dell’ingegneria di processo automotive. Dopo aver definito il contesto teorico e lo stato dell’arte, viene sviluppata una metodologia comparativa basata su parametri tecnici, temporali, operativi ed economici, valutati attraverso una scala quantitativa. La metodologia è applicata a casi studio reali, eseguendo verifiche di fattibilità di montaggio, accessibilità tecnica e analisi delle sequenze di assemblaggio con entrambi gli approcci. I risultati evidenziano come il CAD garantisca elevata precisione, mentre l’IVR offra vantaggi significativi nella comprensione spaziale e nella simulazione delle modifiche di processo. Lo studio suggerisce una possibile complementarità tra i due strumenti, fornendo un supporto metodologico alle decisioni di adozione tecnologica in ambito industriale.