Il presente lavoro di tesi documenta l’iter di ingegnerizzazione di una consolle centrale destinata a una vettura di lusso ad alte prestazioni, sviluppato durante l’attività di tirocinio presso Bieffe Project. Il problema scientifico e tecnico affrontato risiede nella necessità di trasformare le superfici di stile, puramente estetiche, in componenti meccanici complessi, pronti per la produzione prototipale e l’integrazione a bordo veicolo. La sfida principale è consistita nel conciliare i rigorosi vincoli ergonomici ed estetici con le necessità funzionali di alloggiamento dei sistemi elettronici, dei cablaggi e dei relativi fissaggi. L’approccio adottato segue i principi della progettazione sistematica, strutturando il lavoro secondo le fasi di analisi dei requisiti, progettazione concettuale e progettazione esecutiva, Lo strumento principale di sviluppo è stato il software CAD Catia V5, utilizzato per la modellazione avanzata di superfici (modulo Generative Shape Design) e per la definizione delle matematiche. Attraverso un processo iterativo, ogni elemento è stato studiato in ottica Design for Manufacturing (DfM), considerando le caratteristiche delle tecnologie di manifattura additiva (stampa 3D). I risultati hanno portato alla definizione completa del sottogruppo consolle, risolvendo le criticità legate alle interferenze meccaniche e ai giochi di accoppiamento tra i diversi materiali. Il successo della progettazione è stato validato attraverso la realizzazione di un prototipo fisico, ottenuto mediante stampa 3D (SLA e FDM). Tale prototipo ha permesso di verificare in modo tangibile le soluzioni adottate in termini di rigidezza, accessibilità dei comandi, funzionamento, facilità di assemblaggio ed estetica. In conclusione, l’applicazione del metodo sistematico ha dimostrato come una gestione rigorosa delle fasi progettuali, unita alla corretta strumentazione in grado di dare dei riscontri rapidi sulle soluzioni trovate e create, permetta di ridurre drasticamente tempistiche e costi.
INGEGNERIZZAZIONE DI UNA CONSOLLE CENTRALE IN UN VEICOLO DI LUSSO A PARTIRE DALLE SUPERFICI DI STILE
TOMELLERI, LORENZO
2024/2025
Abstract
Il presente lavoro di tesi documenta l’iter di ingegnerizzazione di una consolle centrale destinata a una vettura di lusso ad alte prestazioni, sviluppato durante l’attività di tirocinio presso Bieffe Project. Il problema scientifico e tecnico affrontato risiede nella necessità di trasformare le superfici di stile, puramente estetiche, in componenti meccanici complessi, pronti per la produzione prototipale e l’integrazione a bordo veicolo. La sfida principale è consistita nel conciliare i rigorosi vincoli ergonomici ed estetici con le necessità funzionali di alloggiamento dei sistemi elettronici, dei cablaggi e dei relativi fissaggi. L’approccio adottato segue i principi della progettazione sistematica, strutturando il lavoro secondo le fasi di analisi dei requisiti, progettazione concettuale e progettazione esecutiva, Lo strumento principale di sviluppo è stato il software CAD Catia V5, utilizzato per la modellazione avanzata di superfici (modulo Generative Shape Design) e per la definizione delle matematiche. Attraverso un processo iterativo, ogni elemento è stato studiato in ottica Design for Manufacturing (DfM), considerando le caratteristiche delle tecnologie di manifattura additiva (stampa 3D). I risultati hanno portato alla definizione completa del sottogruppo consolle, risolvendo le criticità legate alle interferenze meccaniche e ai giochi di accoppiamento tra i diversi materiali. Il successo della progettazione è stato validato attraverso la realizzazione di un prototipo fisico, ottenuto mediante stampa 3D (SLA e FDM). Tale prototipo ha permesso di verificare in modo tangibile le soluzioni adottate in termini di rigidezza, accessibilità dei comandi, funzionamento, facilità di assemblaggio ed estetica. In conclusione, l’applicazione del metodo sistematico ha dimostrato come una gestione rigorosa delle fasi progettuali, unita alla corretta strumentazione in grado di dare dei riscontri rapidi sulle soluzioni trovate e create, permetta di ridurre drasticamente tempistiche e costi.| File | Dimensione | Formato | |
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Descrizione: INGEGNERIZZAZIONE DI UNA CONSOLLE CENTRALE IN UN VEICOLO DI LUSSO A PARTIRE DALLE SUPERFICI DI STILE
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https://hdl.handle.net/20.500.14251/5292