Criterio per valutare l’inserimento in curva di veicoli da competizione

Il lavoro di tesi si pone l'obbiettivo di dare un criterio per valutare la qualità dell'inserimento in curva, e dunque in una fase di transitorio, per una vettura da competizione. Ci si basa su un'analisi dati, acquisiti mediante l'utilizzo di un simulatore dinamico, in apposite sessioni di test. Per tali sessioni vengono preparate più configurazioni da testare, al fine di valutarne l'impatto sulla guida. Si ottengono dunque dei parametri ricavati dai canali matematici acquisiti. Il fine è quello di avere un metodo e uno strumento per poter confrontare lo stile di guida di due o più piloti.