STUDIO DI INDUSTRIALIZZAZIONE DI UN ATTUATORE ELETTROMECCANICO PER VEICOLI AD ALTE PRESTAZIONI MEDIANTE APPROCCIO DFX

In ambito aziendale, così come nei contesti di ricerca e sviluppo prodotto, la progettazione di un componente o di un sistema ha inizio con la realizzazione di una versione prototipale. I prototipi consentono di verificare la conformità funzionale del prodotto rispetto ai requisiti del cliente, e di individuare eventuali criticità operative o costruttive che non emergono nelle fasi puramente teoriche o di progettazione su carta. Superata questa fase preliminare, si procede con la fase di industrializzazione, durante la quale vengono introdotte modifiche di carattere tecnico con l’obiettivo di ottimizzare la realizzabilità del sistema, dell’assieme o del singolo componente, garantendo al contempo ripetibilità, efficienza e riduzione dei costi di produzione. Il presente lavoro di tesi si sviluppa come uno studio di industrializzazione di un attuatore elettromeccanico, che tramite un rotismo epicicloidale a due stadi modifica attivamente la dinamica di un veicolo ad alte prestazioni di categoria GT, che attualmente è disponibile esclusivamente in versione prototipale, ed è stato sviluppato e prodotto da HPE Group (che ha permesso lo sviluppo degli argomenti di tesi). L’interesse aziendale, analogo all’obiettivo del lavoro di tesi, è quello di rendere tale dispositivo idoneo alla produzione in serie, con un volume stimato di cinque mila unità annue. L’attività di tesi, pertanto, si pone l’obiettivo di individuare eventuali complessità e ricercare soluzioni alternative per le attuali fasi di assemblaggio e produzione, della sola parte elettrica del motoriduttore, tramite l’applicazione dei principi teorici del DFX. Dopo una descrizione dello stato dell’arte su alcune caratteristiche dei motori elettrici, del sistema attualmente in produzione e dei principi teorici utilizzati, verranno evidenziate, analizzate e ottimizzate alcune caratteristiche principali dei primi prototipi. Le ottimizzazioni nascono anche dal confronto con diversi esperti del settore, tra cui fornitori e cliente. Infine, verrà effettuato un confronto comparativo tra la versione prototipale e la versione ottimizzata, mettendo in evidenza i vantaggi produttivi e di assemblaggio derivanti dalle scelte progettuali adottate.