Il lavoro di tesi è finalizzato alla valutazione delle diverse modalità di trasmissione della potenza in attrezzature spurgo di produzione Jurop. In particolare, sono state considerate una trasmissione completamente meccanica, una trasmissione mista meccanico-idraulica, una trasmissione completamente idraulica e una trasmissione elettrica al fine di individuare la soluzione in grado di ottimizzare i consumi energetici e, quindi, di ridurre le emissioni di anidride carbonica in atmosfera. A tale scopo, sono stati sviluppati appositi modelli mediante il software Scilab-Xcos, basati su dati ricavati sperimentalmente per il decompressore, in quanto di produzione propria Jurop, e su dati desunti dai cataloghi tecnici per quanto riguarda la pompa a pistoni. Inoltre, è stato sviluppato il modello Scilab-Xcos della prima attrezzatura ibrida realizzata da Jurop, comprensivo del relativo sistema di raffreddamento in modo da verificarne il corretto dimensionamento. Anche in questo caso, la modellazione è stata finalizzata alla stima dei consumi energetici e delle conseguenti emissioni di anidride carbonica. I risultati ottenuti costituiscono un importante supporto tecnico per le attività di verifica e ispezione finalizzate al rinnovo della certificazione ambientale ISO 14001, fornendo elementi utili alla valutazione delle prestazioni energetiche e ambientali delle soluzioni analizzate.

Analisi Energetica e Stima delle Emissioni di Attrezzature Spurgo tramite Modellazione Scilab-Xcos

ROMANO, AMEDEO CHRISTIAN
2025/2026

Abstract

Il lavoro di tesi è finalizzato alla valutazione delle diverse modalità di trasmissione della potenza in attrezzature spurgo di produzione Jurop. In particolare, sono state considerate una trasmissione completamente meccanica, una trasmissione mista meccanico-idraulica, una trasmissione completamente idraulica e una trasmissione elettrica al fine di individuare la soluzione in grado di ottimizzare i consumi energetici e, quindi, di ridurre le emissioni di anidride carbonica in atmosfera. A tale scopo, sono stati sviluppati appositi modelli mediante il software Scilab-Xcos, basati su dati ricavati sperimentalmente per il decompressore, in quanto di produzione propria Jurop, e su dati desunti dai cataloghi tecnici per quanto riguarda la pompa a pistoni. Inoltre, è stato sviluppato il modello Scilab-Xcos della prima attrezzatura ibrida realizzata da Jurop, comprensivo del relativo sistema di raffreddamento in modo da verificarne il corretto dimensionamento. Anche in questo caso, la modellazione è stata finalizzata alla stima dei consumi energetici e delle conseguenti emissioni di anidride carbonica. I risultati ottenuti costituiscono un importante supporto tecnico per le attività di verifica e ispezione finalizzate al rinnovo della certificazione ambientale ISO 14001, fornendo elementi utili alla valutazione delle prestazioni energetiche e ambientali delle soluzioni analizzate.
2025
Modellazione
Trasmissioni
Efficienza
Emissioni
Ibrido
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.14251/9741