Reverse Engineering della Testata con sviluppo di modelli CAD ad alta precisione per le fasi di fusione e lavorazione meccanica al fine di garantire una riproduzione accurata del componente in esame. Definizione del Sistema di Raffreddamento con mappatura e definizione completa dell'architettura dell'intero sistema delle intercapedini d'acqua del motore. Simulazione Fluidodinamica e HTC per analizzare il coefficiente di scambio termico tra la camicia d'acqua e la testata del cilindro.

Reverse Engineering of the Cylinder Head to developed high-precision CAD models for both the casting and machining phases to ensure accurate reproduction. Water Jacket System Definition for a complete mapped and defined the architecture of the engine’s entire water jacket system. Flow & HTC Simulation to analyze the Heat Transfer Coefficient between the cooling water jacket and the cylinder head.

Reverse Engineering of a Rolls-Royce Merlin cylinder head

NONIS, FRANCESCO
2024/2025

Abstract

Reverse Engineering della Testata con sviluppo di modelli CAD ad alta precisione per le fasi di fusione e lavorazione meccanica al fine di garantire una riproduzione accurata del componente in esame. Definizione del Sistema di Raffreddamento con mappatura e definizione completa dell'architettura dell'intero sistema delle intercapedini d'acqua del motore. Simulazione Fluidodinamica e HTC per analizzare il coefficiente di scambio termico tra la camicia d'acqua e la testata del cilindro.
2024
Reverse Engineering di una testata motore Rolls-Royce Merlin
Reverse Engineering of the Cylinder Head to developed high-precision CAD models for both the casting and machining phases to ensure accurate reproduction. Water Jacket System Definition for a complete mapped and defined the architecture of the engine’s entire water jacket system. Flow & HTC Simulation to analyze the Heat Transfer Coefficient between the cooling water jacket and the cylinder head.
Reverse engineering
Engine
Rolls-Royce Merlin
Cylinder head
Flow simulation
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.14251/5653